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Lo que separa a una todo terreno del resto se ve en la rueda de adelante: aquí van rines de 19 y de 21 pulgadas, con llantas altas y estrechas, y suspensiones de recorrido largo. Esa geometría es la que permite salir del pavimento sin que la moto se quede clavada.
En Motos Hotwheels el grupo va de las de 150 centímetros cúbicos —la Honda XR 150, la Suzuki DR 150, la Yamaha XTZ 150— a las de 250 como la XTZ 250 y la Suzuki V-Strom SX, y baja hasta las de 50 de iniciación, la Yamaha TT-R 50 y la PW 50, que son motos de niño.
Se muestran en las tres sedes, nuevas y usadas.
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